ヘッド及びロッド側のカバーは、すべての円型で設計されており、ヘッドカバーは、溶接をし、ロードカバーはネジ式で組み立てをした構造であり、チューブにポートを溶接して、簡単な構造で設計されており、主に車両用にて使われる。

• ストローク1,000mm以上(但し座屈強度以下)
• ヘッド側クッション装置
• 特殊材質又は特殊用途パッキン
• ベローズ
• 特別機能用のバルブ及びバルブ付着型板
• 210 kgf/㎠ 以上の高圧シリンダー

シリンダー内径 / Cylinder bore	Ø40mm to Ø200mm
使用圧力 / Working pressure	210 kgf/㎠
使用温度範囲 / the range of working temperature	-10°c ~+ 80°c
ピストン速度 / Piston speed	10mm/sec ~ 500mm/sec
適用作動油 / working fluid	General Mineral Oil / 一般鉱物性作動油
ストローク限界 / Stroke limitation	1,000mm

このシリンダーは、梯子車などの特殊車両に適用できるように、ロードの重量に比べて座屈強度が優れた複動シリンダーとして、用途によって停止時の自然降下を防止することができるバルブを取り付けることもできる。